Телевизионная башня в г.Минске TV Tower in Minsk
Авторский коллектив:Архитекторы: Крамаренко В. Лагуновский А. Конструктор:
Бахманн К. “Weiss & Freytag” ( Германия ) Год проектирования – 1998.
Проект выполнен в рамках международного тендера. Проекту по решению
экспертной комиссии присуждено I место.
Group of authors: Architects: Kramarenko V. Lagunovsky A. The Engineer :
Bachman K. " Weiss and Freytag " ( Germany ). Year of designing -
1998. 1 place is awarded

Проектируемая для г. Минска телевизионная башня будет являться республиканским
центром электросвязи,обеспечивающим телевизионное, ОВЧ ЧМ вещание, размещение
земных станций спутниковых систем связи, систем связи с подвижными объектами и
спецсвязи различного назначения. При разработке данного совместного белорусско-
германского проекта телевизионной башни авторы руководствовались строительными
нормами и правилами, действующими на территории республики Беларусь, а так же
обширным опытом немецкой фирмы «Wayss & Freytag» по строительству аналогичных
сооружений в Германии, Турции, Малайзии и других странах, всего около 60 телевизионных
башен. Главная часть объекта – телевизионная железобетонная башня с металлической
антенной предлагается в проекте высотой 422 метра от поверхности земли, что
соответствует ее основному функциональному назначению. По своей высотной
характеристике она будет четвертой в мире. Исполнение башни в железобетонном
варианте с предложенным конструктивным решением обеспечит ей долговечность,
а так же надежность и экономичность в эксплуатации. Архитектурно-художественная и
конструктивная форма башни позаимствована у природы и символизирует цветок
папоротника из народной легенды, который приносит счастье. Располагается башня в
пределах центральной части города на пересечении проспекта Машерова и ул. Орловской
в зоне зеленого диаметра, наиболее живописной части города,что делает ее значительным
архитектурным элементом городской застройки. Размещение башни в зоне зеленого
диаметра не противоречит принципам его застройки, так как проектом оставляются
озелененные пространства и не затрагивается акватория реки. Традиционно телебашня,
как уникальное техническое и архитектурное сооружение будет обслуживать население
республики и туристов. Для этих целей проектом предусмотрено экскурсионно-туристическое
бюро. Оно располагается в центральном вестибюле. Также на первом этаже для посетителей
предлагаются магазины, ресторан на 150 посадочных мест с банкетным залом на 60 персон,
а также зрительный зал на 300 зрителей, оборудованный для показа фильмов по истории
строительства города и проведения лекций. Технический и административный персонал
имеют автономные блоки помещений и не пересекаются с посетителями, что способствует
удобству и безопасности обслуживания и работы. Для попадания в верхнюю часть башни на
отметку 236,5 и 241,8м. (смотровая площадка и ресторан) предусмотрено 2 пассажирских
скоростных лифта, производительностью перевозки пассажиров до 250 человек в час. Всего
в башне запроектировано 4 скоростных лифта грузоподъемностью 1600кг. Каждый и один лифт –
320кг. в антенной части.С архитектурными и природными достопримечательностями
Минска туристы смогут ознакомиться на смотровой площадке. На ее площади 270м2 смогут
одновременно разместиться 150 и более человек. К их услугам будут предоставлены
экскурсоводы, магазины сувениров, бар, телескопы, бинокли, туалеты. Расчетное количество
посетителей в день может быть порядка 1600 человек, исходя из производительности лифтов.
Лестница и лифт, расположенные в железобетонном стволе башни удобно связывают этот
уровень с этажом на отм. 241,8м., на котором расположен ресторан с вращающимся полом на
120 мест и бар. Несколько мест размещаются на стационарной площади в полукруглых эркерах.
Экскурсионно-туристическое обслуживание предполагается осуществлять по принципу
самоокупаемости. В здании телебашни имеются следующие основные технологические помещения:
В цокольном этаже размещены машинные отделения лифтов, вентиляционная зала
передатчиков (над которой располагается зал передатчиков),мастерские, венткамеры
для башни, ресторана и офисных помещений, центральная воздушно- техническая система.
На первом этаже располагаются зал передатчиков, лаборатории, АТС, кроссовая,
предусмотрена возможность размещения трансформаторных станций. В стволе башни
размещаются вертикальные шахты для коммуникаций общей площадью 15м2, идущих на высоту
271м. На отм. 202,8м. запроектированы помещения для дистанционных метеорологических
измерений. В головной высотной части, наряду с общественными этажами, запроектированы
технические.На отм. 232,6м. предусмотрены помещения для научно-исследовательской работы.
На отм. 246,6м. располагается этаж с помещениями для аппаратных правительственной связи
ПС-1, ПС-2, аппаратные ММДС, приемная аппаратная передвижной телевизионной станции,
аппаратные сотовой, трангинговой, пейджинговой связи. На отм. 257,9м. Предусмотрено
помещение грозовых разрядов, в котором размещается соответствующее оборудование.
Для передвижных телевизионных станций и антенн намечено строительство платформ на отм.
251.9 и 270,8м. Антенная система, предложенная в проекте для ТВ и ОВЧ ЧМ, будет
обеспечивать эффективное расчетное покрытие территории и области. Ряд помещений
запроектированы как резервные, сверх здания заказчика и рассчитаны для сдачи в аренду
научно-исследовательским структурам, государственным и частным компаниям для
радио и телевещания. Планы всех этажей и инженерные схемы выполнены таким образом,
что в перспективе, в зависимости от технологических изменений и пожелания заказчика
помещения можно трансформировать.В здании предусмотрены противопожарные мероприятия
и защита. Пределы огнестойкости и распространения огня по строительным конструкциям
приняты для I-ой степени огнестойкости. Непосредственно на территории, отведенной под строительство
башни, существует в натуре выставочный комплекс «Минскэкспо». Проектом предлагается территории
для развития выставки и предусмотрено также строительство «Медиа-бизнесцентра» общей
площадью 35 тыс. м2. и гостиницы на 500 мест. На территорию башни генеральным планом намечено
3 транспортных въезда и кольцевой объезд. Намечено строительство автомобильных стоянок на120
машиномест и 600 на перспективу.
